大势已成 第1729章 底舱水密隔舱设计

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(88106 www.88106.info)    马林怀着激动的心情,登上了这艘刚完成测试的千吨战舰。战舰的底部,是包了防腐蚀的不锈钢铁皮的。自从古巴那个小型的铬铁矿被发现后,马林就有条件制作铬镍合金的不锈钢铁皮了,取代之前的镍钢铁皮。效果嘛,自然是好了很多。

    当然,不锈钢铁皮外表,那是刷了暗色的油漆的。不然,不锈钢那亮白的外表太过招摇了。

    另外,这艘战舰,在侧舷上,也蒙上了不锈钢铁皮,同样刷了油漆。如此,侧舷就不怕铁球炮弹的砸击了。

    甚至,侧舷的铁皮比船底的都要厚些,用钢板来形容,估计更恰当些。这样的防护,普通炮弹很难攻破。除非,是像后世那种锥形炮弹,才能比较容易打破侧舷的防护。

    而且,这种设计是很难模仿的。因为,别的国家根本没有防腐的钢板可用。若是用铜皮代替,倒是也能达到一定的效果。但是,这成本……要知道,这年头欧洲铜价可是比明朝那边贵上好几倍的……

    要是真蒙铜皮,一般欧洲国家根本装备不了几艘船,谈何海上霸业?

    所以,马林压根就是靠着科技树欺负别的国家——我行,你不行!

    要是有人问,马林就会笑嘻嘻地告诉他——这个是马口铁!也就是铁皮外表镀锡做的,你去模仿去……

    但马口铁不提成本问题,若是有刮擦,导致锡皮脱落,整块铁皮很快就会完蛋。而且,马口铁对海水的耐腐蚀性也没那么强。甚至,钉钉子的时候,钉子的洞眼露出的部分,就能导致整块马口铁皮都锈蚀掉……

    从外观上看,这艘战舰毫无问题。其外形,根本就是500吨级战舰的放大版。或者说,是“宪法号”的缩小版。

    和“宪法号”一样,这艘战舰也只有双层火炮甲板。也就是最顶层的露天甲板和下层甲板两层,但露天甲板按照马林的要求,在火炮位上,都安装了防雨棚,避免火药潮湿。然后,防雨棚上也蒙上了钢板,保护里面的炮手不被敌人的炮弹打击到。

    出于抵抗后坐力矩的考虑,船上的重炮都安排在了下层甲板,而上层甲板布置的,基本都是6磅和12磅的轻炮,只有四门18磅的寇非林长炮,也就是红夷大炮。

    这4门红夷大炮,主要是用来轰击岸上目标的。之所以布置在上层甲板,是因为火炮放得高,就能打得更远。毕竟,炮弹是抛物线。同样的铁球,站在更高的地方,用同样的力,自然投送得更远些……

    之所以只布置4门,是怕后坐力太大,导致船体倾斜厉害。但是,有设计师指出——之前在500吨级战舰上,布置四门足够。可千吨战舰对后坐力矩的抵抗力更强,完全可以增加到8门……

    这是顶层露天甲板的布置,接下来,马林在船上工作人员的引导下,进入了下层火炮甲板……

    “咦,怎么不是水密隔舱?”马林一眼就看出了问题。因为,下层火炮甲板不是他想象中的水密隔舱。

    水密隔舱是把同一层分为一间一间的,每个空间封闭起来,都可以当一条独立的船。用更具体的说法,水密隔舱就类似于竹子,一节一节的。每一节竹子都是个密封的空气罐,都能独立漂浮……

    可是,马林看到的下层火炮甲板,却是整层都互相连通的结构,和以前并没有任何区别。于是,他把怀疑的目光投向了边上站着的船长霍比特。

    霍比特是从纽约船厂那边过来的,自然知道详情,他解释道:

    “大公,水密隔舱在底层,不在这一层……”

    “为什么?”马林皱眉问道,他需要一个解释。因为,他之前说过要尽量使用水密隔舱设计的,难道纽约造船厂那边的人把自己的话当成了耳边风?

    霍比特赶紧解释道:

    “主设计师提尔皮特大师认为,在下层火炮甲板使用水密隔舱,会影响炮手之间的互动。您知道的,炮手们需要来回走动,还要搬动火药桶和炮弹。最重要是的,不利于炮兵指挥官指挥炮手。若是隔成相对封闭的一间一间的,指挥官就无法指挥炮手们齐射了,得一间一间地去通知炮手……”

    这个理由很合理,在侧舷齐射的时代,若是真把炮手们隔在不同的房间,真的不利于指挥射击。后世战舰能采用水密隔舱,是因为后世战舰主炮都在上层甲板上了。而且,船上指挥官赫炮手之间也有通话系统,不愁命令难以下达。

    而在这个指挥基本靠吼的年代,的确需要把炮手们集中起来吼叫指挥。要是真弄成水密隔舱,那就玩不转了……

    马林点了点头,算是认可了霍比特的解释。

    霍比特继续解释道:

    “至于水密隔舱,提尔皮特大师认为,它的主要目的是为了防沉。而船只沉没,主要是底舱漏水。至于下层火炮甲板,平时都在水线以上,用不着水密隔舱。所以,只需在下层的底舱部分进行水密隔舱设计就可以了……”

    随后,霍比特船长带着马林,在下层火炮甲板上,分别打开了几个通向底舱的们,并带着马林沿着楼梯进入了底舱参观。

    原本应该一体的底舱,因为水密隔舱的设计,被分为了七个舱室。每个舱室,都在顶部有一个可封闭的窖门式设计。一旦某个舱室漏水,下层火炮甲板的士兵就会先封堵,后将漏水舱室的水抽上来,通过炮门排出去……只要超过一半的舱室没有漏水,一般船只就不会沉没……如果某个舱室的漏洞实在难以补上,但船只又沉不了的话,也可以选择封死那个舱室上面的窖门。然后,船只拖着伤体,坚持到就近的刻意修理的港口……

    平时,在没出事的时候,底舱一般用来装货,还有部分底舱用来住人,主要是给水兵们住的。但因为底舱没有阳光,暗无天日的,所以,不到休息时间,一般水兵们不下去。

    而且,军官们也不会住在空气不怎么流通的底舱,而是住在下层火炮甲板的房间里……

    不过,因为北海国对船只卫生管理非常严格,所以,底舱平时一般都被清理得很干净,没有啥异味。就算带厕所的舱室,也被清理得比较干净。不像这个年代其他国家的船只,底舱里面充满了恶臭,也有很多老鼠生存……

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